|
|
|
Κείμενο: Αργύρης Παπαγιαννακόπουλος Φωτογραφίες: Βαγγέλης Ασπρομουγγός |
|
ΑΝ Ο ΜΙΔΑΣ ΕΙΧΕ R1... ...τότε σίγουρα θα έμοιαζε με το απίστευτο Yamaha YZF R1 που παρουσιάζουμε αυτό τα μήνα! Η δουλειά του Power House θα έκανε ακόμα και τον Βασιλιά της Φρυγίας να κοκκινίσει! |
![]() |
| Η αλήθεια είναι ότι ο γνωστός Βελτιωτικός Οίκος Power House (Ισμήνης 8, Δάφνη, τηλ. 210 9762713) μας έχει συνηθίσει σε υψηλής ποιότητας bolt-on δημιουργίες και όχι μόνο. Με το Yamaha YZF R1 του Λευτέρη όμως φαίνεται ότι οι άνθρωποι του Power House είχαν μεγαλύτερα κέφια μιας και δημιούργησαν μια μοναδική μοτοσικλέτα που ακόμα και ο θρυλικός Βασιλιάς Μίδας θα ζήλευε! Ο λόγος δεν είναι άλλος από τις τεράστιες ποσότητας χρυσού που έχουν ντύσει τα εργοστασιακά ρούχα του πολύ όμορφου μπορντό-μαύρου R1 του 2005. Πάμε να δούμε μαζί τι έχει κάνει ο παλαβός Λευτέρης στο κουκλί του, που του έχει στοιχίσει προς το παρόν, (κάθεσαι?) πάνω από 35.000 ευρώ!!!
Το άγγιγμα του Μίδα Σύμφωνα με το μύθο ο Βασιλιάς Μίδας ζήτησε από τον γέρο Σιληνό την ικανότητα να μεταμορφώνει σε χρυσό ότι αγγίζει με τα χέρια του. Σήμερα που οι Σιληνοί δεν πολυκυκλοφορούν πια ο Λευτέρης για να κάνει κάτι αντίστοιχο έπρεπε να βάλει το χέρι πρώτα βαθιά στην τσέπη και μετά να κάνει οποιαδήποτε άλλη κίνηση! Ο Λευτέρης όμως έχει παθολογική αγάπη για το Yamaha R1 του και αποφάσισε ότι θα το κάνει όπως ονειρεύεται, έστω κι αν χρειαστεί να περάσει αρκετός καιρός. Έτσι το project βελτίωσης ξεκίνησε από το 2005 όταν και απέκτησε το ολοκαίνουργιο τότε μπορντό κουκλί του. Βλέπεις ακόμα και η επιλογή του εργοστασιακού χρώματος δεν ήταν τυχαία μιας και το χρυσό θα ταίριαζε άψογα με το εργοστασιακό χρώμα της Yamaha. Άρα το έγκλημα ήταν προμελετημένο. Ξεκίνησε λοιπόν η επιχείρηση "Total Gold" με στόχο να στολίσει το κορυφαίο supersport με χρυσά after-market καλούδια. Η αρχή έγινε με το ολόχρυσο μπροστινό του μεγάλου σουηδού θείου Ohlins (Μοτοδυναμική ΑΕΕ, τηλ. 210 6293547/8) τα οποία είναι χωρίς αντίρρηση από τις κορυφαίες επιλογές που μπορείς να κάνεις στον τομέα των αναρτήσεων. Ακριβώς επειδή ο Λευτέρης θέλει μόνο τα καλύτερα επιλέχτηκαν και τα υπόλοιπα μέλη της σουηδικής οικογένειας, το πίσω ολόχρυσο αμορτισέρ και το σταμπιλιζατέρ για να ολοκληρωθεί η εικόνα. Μάλιστα η βάση του σταμπιλιζατέρ που είναι τοποθετημένο αλά 916 είναι ειδική παραγγελία στον Harris Performance (www.harris-performance.com), έτσι ώστε να τοποθετηθεί το αμορτισέρ τιμονιού σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Μετά τις χρυσές αναρτήσεις της Ohlins σειρά είχαν οι ομοίως χρυσές ζαντάρες της Marchesini οι οποίες θα μπορούσαν κάλλιστα να είχαν σφυρηλατηθεί από τον Ήφαιστο αλά η χρήση του Μαγνησίου δεν είχε ανακαλυφθεί στην Αρχαία Ελλάδα. Αντίθετα οι Ιταλοί της Marchesini κατέχουν για τα καλά την τέχνη του σφυρήλατου «ευγενούς» μετάλλου και αυτό αποδεικνύεται από το πόσο ποθητές είναι οι δεκάμπρατσες ζάντες που φοράει το R1 του Λευτέρη. Ο χρυσός όμως είναι σκορπισμένος και σε άλλα σημεία της μοτοσικλέτας και έχει συνδυαστεί με πινελιές στο χρώμα του τιτανίου όπως είναι τα πολυριθμιζόμενα μαρσπιέ της γερμανικής Gilles Tooling (Papastavrou Shops, τηλ. 2109249350, 210 5624440) που προσωπικά πιστεύω ότι είναι πραγματικά κοσμήματα ενώ παράλληλα θα αλλάξουν ριζικά την θέση οδήγησης αν ο αναβάτης αποφασίσει κάτι τέτοιο. Άσε που ο Λευτέρης κόλλησε τόσο με την ποιότητα των Gilles και αποφάσισε να «επενδύσει» και στους ρυθμιστές αλυσίδας της ίδιας εταιρείας. Μπορεί τα ποδωστήρια και ο ρυθμιστής να είναι στο χρώμα του τιτανίου όπως και το 520 γρανάζι της Afam (Extra Products, Καλλιρρόης 55, Αθήνα, τηλ. 210 9213286) αλλά είναι επίτηδες επιλεγμένα για να δέσουν με την ολόχρυση 520 αλυσίδα της Afam που φοράει πλέον το τουμπανιασμένο Yamaha R1. |
![]() |
|
Ό,τι γυαλίζει δεν είναι μόνο χρυσός !Η ολόσωμη εξάτμιση της Arata δεν έχει χρυσαφένια απόχρωση μιας και το τιτάνιο από το οποίο είναι κατασκευασμένη μπορεί να πάρει μόνο μπλε αποχρώσεις από τις θερμοκρασίες. Αυτό όμως δεν μειώνει την αξία της εξάτμισης –ποίημα, που εκτός από εκπληκτική εμφάνιση παράγει μια ξεχωριστή μελωδία. Ένα πιο ελεύθερο φίλτρο έχει βρει τον δρόμο του στο εργοστασιακό φιλτροκούτι ενώ το Power Commander III USB έχει αναλάβει να φέρει την τροφοδοσία του Yamaha σε νέα ισορροπία. Μιας και χρησιμοποιήθηκε το μαγικό κουτί της Dynojet (Tecno Moto, Καλλιρόης 12, τηλ. 210 9242410, 210 9242474) οι άνθρωποι του Power House αποφάσισαν από κοινού με τον Λευτέρη να προσθέσουν και το shifter της εταιρείας το οποίο συνδέεται με το PCIII και κάνει τις αλλαγές αστραπιαίες. Στη σημερινή του μορφή το Yamaha R1 του περήφημου Λευτέρη δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο μιας και έχει δεχτεί μόνο επεμβάσεις δευτέρου σταδίου αλλά στο προσεχές μέλλον η ομάδα περιμένει ένα σετ κομπρέσσορα από τη Μεγάλη Βρετανία το οποίο θα τοποθετηθεί στο R1 και αναμένεται να εκτινάξει την απόδοση του κινητήρα στους 230Ps στον πίσω τροχό! Γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο ο Λευτέρης έχει ήδη ετοιμάσει τόσο το πλαίσιο όσο και τον εαυτό του για την κτηνώδη δύναμη. Οι ακτινικές δαγκάνες της AP Racing έχουν κουμπώσει στο φιλόξενο σουηδικό μπροστινό και κάθε φορά που θα πάρουν εντολή από την ακτινική τρόμπα της ίδιας εταιρίας θα σπρώξουν με δύναμη τα αγωνιστικά υγρά του φρένου μέσα στα σωληνάκια υψηλής της Goodridge, δίνοντας ρητή εντολή στις πανίσχυρες δαγκάνες να δαγκώσουν σαν pit-bull με δύναμη τις αγωνιστικές αγγλικές δισκόπλακες της AP Racing. Την ενίσχυση του πλαισίου για την τερατώδη δύναμη που θα αποκτήσει η μοτοσικλέτα ο Λευτέρης θα την προχωρήσει και στο ψαλίδι όταν με το καλό φτάσει εκείνο του παγκοσμίου που έχει παραγγελθεί από το Power House. |
![]() |
| Μέχρι να γίνει αυτό, το team ασχολήθηκε με την αισθητική αναβάθμιση της όμορφης σχιστομάτας. Τοποθετήθηκε μια αεροδυναμική φιμέ ζελατίνα της Puig (Moto Market, Κων/νου Καραμνλή 89 Θεσσαλονίκη, τηλ. 2310 946800, Αθήνα Λ. Συγγρού 226 τηλ. 210 9565525), φλας ενσωματωμένο στο πίσω φανάρι που το κάνουν απόλυτα «κακό» αλλά και μια καλοφτιαγμένη τάπα ρεζερβουάρ της TWM. Αν και είναι πραγματικά στολίδια ο λόγος ύπαρξής τους πάνω σε αυτό το Yamaha κάθε άλλο παρά διακοσμητικός είναι. Ο λόγος βέβαια για τις τιμονόπλακες της Harris Performance οι οποίες είναι ανοδιωμένες σε ένα υπέροχο γυαλιστερό μαύρο χρώμα και που χάρη σ' αυτές έχει μεγαλώσει το offset στις 102ο και είναι ειδική παραγγελία για το Power House. Το κερασάκι στην τούρτα της αισθητικής αλλά και της πρακτικής διαφορετικότητας είναι το επιπλέον αγωνιστικό ψυγείο νερού που έχει μπει στο εμπρός σημείο της καρίνας και έδωσε μια δροσερή ανάσα στον κινητήρα. |
![]() |
| Μπορντό δύναμη!
Χωρίς αμφιβολία η δουλειά που έπεσε και σ' αυτό το Yamaha R1 που ετοίμασαν οι άνθρωποι του Power House για λογαριασμό του Λευτέρη, είναι άξια των κορυφαίων παρουσιάσεων των βελτιωμένων του οίκου που έχουμε κάνει στο παρελθόν. Κάθε φορά που ένα νέο super tuned έρχεται από τον Νίκο Μαυρομμάτη για φωτογράφηση ανεβάζει τον πήχη ακόμα πιο ψηλά για τη βελτίωση στη χώρα μας. Όσο υπάρχουν μοναδικές μοτοσικλέτες όπως το Yamaha R1 του Λευτέρη. Περιμένουμε με μεγάλη αγωνία να οδηγήσουμε το κομπρεσσοράτο μοτεράκι του μπορντό τέρατος όταν θα είναι έτοιμο μέσα στο χρόνο... Υπομονή μέχρι τότε! |
![]() |