Ηλίας Κωβαίος το μέλλον είναι εδώ
 τεύχος Νο53, ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2008 |
| To POWER BIKES βρήκε τον πιτσιρικά που έφερε τα πάνω κάτω στο φετινό πρωτάθλημα Supermoto... Έλα να γνωρίσεις τον πρωταθλητή του αύριο!! |
 |
Γεννημένος την πρώτη εβδομάδα του Νοέμβρη του 1990, (ναι καλά διάβασες, ο Ηλίας Κωβαίος είναι μόλις 17 ετών), ο τρελαμένος πιτσιρικάς έσκασε στην ελληνική αγωνιστική σκηνή αποκτώντας αγωνιστική άδεια προτού καλά καλά αποκτήσει δίπλωμα ικανότητας οδήγησης! Μόλις φέτος τελείωσε το τεχνικό λύκειο με ειδικότητα μηχανολόγου ενώ χρειάζεται μόνο τέσσερις Βαθμούς στους υπόλοιπους δυο αγώνες για να κατακτήσει το πρωτάθλημα Νέων. Οι χορηγοί Colon και Michelin είδαν από νωρίς στο πρόσωπο του Ηλία ένα ατόφιο ταλέντο που έχει λαμπρό μέλλον. Για φέτος το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Supermoto έχει ένα νέο πρωταγωνιστή που αφήνει μεγάλες ελπίδες για το μέλλον των ελληνικών αγώνων μοτοσικλέτας. Τον ρωτήσαμε πολλά και χαρήκαμε με την ποιότητα του λόγου του αλλά και με τους χαμηλούς τόνους των απαντήσεων του. Μαθέ τα πάντα για τον αυριανό πρωταθλητή, σήμερα!
POWER BIKES: Καλημέρα Ηλία. Να σου πω από τώρα συγχαρητήρια για τον πρώτο σου τίτλο? ΗΛΙΑΣ ΚΩΒΑΙΟΣ:Καλημέρα. Νομίζω ότι είναι λιγάκι νωρίς για κάτι τέτοιο αφού απομένουν ακόμα δυο αγώνες πριν τελειώσει το πρωτάθλημα. Η αλήθεια είναι ότι χρειάζομαι μόλις 4 Βαθμούς για να κατακτήσω την πρώτη θέση αλλά στους αγώνες ποτέ δεν πρέπει να προδικάζεις τα αποτελέσματα αν δεν πέσει η καρό σημαία.
Ρ.Β.: Φαίνεται ότι εσύ και ο Σταμάτης κάνετε τα πάντα μαζί... Η.Κ.:Έχουμε μεγαλώσει μαζί από πιτσιρίκια και ο Σταμάτης με τον πατέρα του Νίκο Μαυρομάτη του Power House είναι ο λόγος που ασχολήθηκα με τις μοτοσικλέτες. Από μικρός είχα πάθος τα αυτοκίνητα και με τον πατέρα μου πήγαινα σε όλους τους αγώνες. Μετά όμως άρχισα να πηγαίνω σε αγώνες dragster με την ομάδα και στις διακοπές Βρισκόμουν στο συνεργείο οπότε άρχισα να αγαπάω κάθε τι γύρω από τη μοτοσικλέτα.
"Ο Ηλίας Κωβαίος είναι μόλις 17 ετών"Ρ.Β.: Οπότε πέρασες από τους τέσσερις στους δυο τροχούς. Ποια ήταν η πρώτη σου μοτοσικλέτα? Η.Κ.:Την έχω ακόμα! Ένα Yamaha ΥΖ450 έγινε δικό μου πριν από τρία χρόνια περίπου και είναι η μοτοσικλέτα με την οποία έκανα προπονήσεις και με αυτήν αγωνίζομαι ακόμα. Ρ.Β.: Προπονήσεις όλα αυτό τα χρόνια έκανες μόνο motard? Η.Κ.:Ναι ακόμα και σήμερα το Βασικό μέρος της προπόνησης μου αποτελείται από οδήγηση Motard. Τον τελευταίο καιρό ξεκίνησα δειλά δειλά να κάνω μερικές προπονήσεις σε χώμα. στην Ανάβυσσο, περισσότερο για να εξοικειωθώ με την πλαγιολίσθηση. Ρ.Β.: Είναι αλήθεια ότι δεν σου αρέσει να γλιστράς το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας για να πάρεις μια στροφή? Η.Κ.:Η αλήθεια είναι ότι όταν κάναμε προπονήσεις πάντα οδηγούσα με γραμμές γιατί αυτό το στυλ μου ήρθε φυσικά. To drift δεν με κάνει να νιώθω άνετα αλλά υπάρχουν περιπτώσεις που σε βοηθάει να στρίψεις πιο γρήγορα. Αρχίζω να εξοικειώνομαι σιγά σιγά αλλά ακόμα θέλω δουλειά! Ρ.Β.: Τι πιστεύεις ότι έμαθες από το πρώτο χρόνο αγώνων? Η.Κ.:Έμαθα την εμπλοκή κατά τη διάρκεια του αγώνα. Είναι εντελώς διαφορετικό να κάνεις μόνος προπόνηση από το να είσαι με άλλους είκοσι σε μια πίστα και να προσπαθείς να επικρατήσεις. Μου αρέσει η μάχη αν και πολλές φορές παρασύρομαι και απλά πάω τέρμα γκάζι δίχως τακτική! Ρ.Β.: Αν πούμε ότι η ψυχή σου είναι το πλεονέκτημα σου. τότε ποια πιστεύεις ότι είναι η μεγαλύτερη αδυναμία σου? Η.Κ.:Με σιγουριά θα σου πω ότι είναι η μυϊκή δύναμη που είναι σαφώς μικρότερη από των συναθλητών μου οι οποίοι είναι και μεγαλύτεροι σε ηλικία. Ειδικά στην κατηγορία 450 Racing που συμμετέχω η διαφορά είναι μεγάλη αλλά με βοηθάει η συμμετοχή γιατί κάνω επιπλέον γύρους και έτσι μαθαίνω την πίστα πιο γρήγορα ξεκλέβοντας μερικές στροφές από τους πιο γρήγορους αναβάτες της κατηγορίας. Ρ.Β.: Ηλία σε ευχαριστούμε πολύ και σου ευχόμαστε ακόμα μεγαλύτερες επιτυχίες στο μέλλον που είναι εμπρός σου! Η.Κ.: Σας ευχαριστώ και εύχομαι το μέλλον να έχει και συμμετοχή σε αγώνες dragster που είναι το όνειρο μου! |
 |